交通状况的不断恶化将大大延误城市化进程从而影响整个经济发展、社会转型的大目标；物联网自去年以来市场、行业争相辉映，但由于行业标准尚未确定，需求较大但没有形成较为规模的利基市场。

　　车联网应运而生，未来将成为中国物联网领域的示范：车联网解决定位、通信、拥堵等交通问题，覆盖最富有的汽车用户，下游需求最为明确；车联网以应用为主，技术相应较为成熟，未来预计市场规模将达到近千亿。

　　物联网以及智能化汽车的"交集"

　　车联网是战略性新兴产业中物联网以及智能化汽车两大领域的重要交集，获得政府的重要支持。政府将通过政策引导、财政补贴、初始投资的方式进行发展车联网，前期投资近百亿。美日车联网已经发展成为较为成熟的应用，中国车联网刚刚起步：美国提倡的智慧地球，已经发展成为2000亿美元的市场，日本的VICS系统已经形成广告、增值等商业模式；中国车联网市场在各个环节尚待完善，但未来将长期保持较高增速。

　　近日有消息称，汽车移动物联网（车联网）项目将列为我国重大专项，相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，上海举行相关会议专门讨论如何推进项目"落地".

　　这一消息一度刺激了相关车联网概念股的走强。多家券商机构开始关注这一细分领域的投资机会。国金证券报告分析称，车联网是战略性新兴产业中物联网以及智能化汽车两大领域的重要交集，获得政府的重要支持。

　　车联网面临全产业链投资机会

　　国金证券报告分析称，车联网是战略性新兴产业中物联网以及智能化汽车两大领域的重要交集，获得政府的重要支持。申万也在报告中称，未来在汽车物联网的产业链中，从终端到汽车部件生产厂家、芯片厂商，再到网络硬件、系统集成、软件、方案提供商，都有望参与到这一空间广阔的市场。

　　车联网随着进一步的发展将面临全产业链的投资机会。智能交通产业链的相关上市公司将是车联网政策出台的最大受益者。我们看好各细分子行业内的龙头公司，包括启明信息、大华股份、远望谷、川大智胜、银江股份、赛为智能、宝信软件、海康威视、软控股份、交技发展、东软集团、四维图新等。部分股票近期涨幅较大，需注意短期获利盘抛压所引发的震荡。但我们预计，在相关政策正式出台前，相关公司仍将是市场持续。