大华“融”系列抓拍单元

2018-10-16 16:10:23来源:CPS中安网 责任编辑: xiatingyue 作者:xiatingyue

摘要:安防已在快速向AI转型,创新应用层出不穷。而作为最早、应用最为成熟的道路交通抓拍单元,如何借助本轮AI浪潮焕发自己的“第二春”?

   安防已在快速向AI转型,创新应用层出不穷。而作为最早、应用最为成熟的道路交通抓拍单元,如何借助本轮AI浪潮焕发自己的“第二春”?今天给大家带来的大华股份“融”系列汽车电子标识双基一体化抓拍单元将会用自己的表现告诉你,什么叫做AI无止境。


  安防已在快速向AI转型,创新应用层出不穷。而作为最早、应用最为成熟的道路交通抓拍单元,如何借助本轮AI浪潮焕发自己的“第二春”?今天给大家带来的大华股份“融”系列汽车电子标识双基一体化抓拍单元将会用自己的表现告诉你,什么叫做AI无止境。

  高防护有序结构设计

  该抓拍单元提供有300万、900万二个不同分辨率型号可选,在功能实现上,除了分辨率的差异外,其他基本一致;本次测评的正是分辨率最高的“融系列”900万超高清双基一体化抓拍单元,支持1-4车道检测。经过多年的历练和沉淀,该产品结构设计十分扎实、面面俱到,具有良好的防尘、防水、防潮功能,前端视窗采用了防水材料,如有雨水绕过遮阳罩漂到镜面上,也会快速滑落,确保视频成像始终清晰可辨,这在测试中得到了良好验证。打开遮阳罩发现,设备内部虽然零部件较多,但结构设计井然有序;除了正常功能外,还可通过加温模块、风扇+铝合金散热外壳来满足南北方不同高温、极寒地区的宽温范围使用,设备环境适应能力极强。

  多面手:电警+卡口

  作为一款抓拍单元一体机,常规的车、人识别是大华股份“融系列”的基本功能。需要特别指出的是,过去,因硬件计算能力限制,为确保最佳的识别效果,电警或是卡口摄像机是分开的,但该机做到了将电警+卡口融合为一体,可根据实际需要灵活切换抓拍单元为卡口单元或电警单元。卡口模式下,实测产品支持包括卡口、压白线、逆行、欠速、超速、黄牌占道、违法变道、压黄线、不按车道行驶、有车占道、不系安全带、驾驶员打电话、驾驶员抽烟、车辆排队加塞、违法停车、行人及禁货等功能;电警模式下,功能支持闯红灯、违法停车、不按导向箭头通行、压停止线、违章掉头、左转不礼让直行、大弯小转、右转不礼让横向直行、右转不礼让直行行人、违章左转、违章右转及车辆排队加塞等功能,几乎涵盖了目前常见的机动车、非机动车、人的全方位检测需求;同时还支持车流量统计等易于实现的大数据应用功能。实测中发现,该机不但能对车牌、车牌色、车身颜色等车辆信息精准识别,还能对新能源等新型车牌,以及武警、教练车等特殊车辆都能精准识别,满足了目前道路上的各种识别需求。

  另外,该机采用了大靶面传感器,具有超低照度识别能力,本次也对其进行了夜间模拟,发现该机在半夜仅有路灯的情况下,也能较好地识别往来车辆的特征信息。结合多年的项目经验,大华股份专门为“融”系列抓拍单元配备了最新交通专用GS-CMOS图像传感器,能有效消除Smear现象;同时支持接入红绿灯信号、雷达、地感线圈、补光灯等常见的感知信号,也可通过视频方式识别红绿灯和测算车速;并能通过OSD功能将识别到的车牌、车型、车色、时间、地点等有效信息叠加在图片上。







  集成汽车电子标识,AI+再延伸

  如上所介绍的是抓拍单元应具备的功能,只是该设备做得更出色。但其真正的特色主要是另外三点。

  一是该机集成了高性能VPU处理器,内嵌了深度学习算法,除了大幅提升硬件处理性能外,还可支持更多的特征识别、更多行为检测,且识别效果更佳,比如该机支持对车辆前排人员的人脸检测、大像素抠图供自动比对,以及是否抽烟打电话、不系安全带等行为检测。二是前端自建数据库,支持10W条车辆数据查询。从这一点来说,该机已经不是简单的前端智能,已经延伸到了原本只有后台才可实现的基于大数据的AI应用。三是该机支持基于汽车电子标识(RFID)的车辆信息采集,与视频识别共同组成双基识别应用;其RFID指标为:识别距离≥35米,读取距离≥30米,写入距离≥8米;支持≤200Km/h高速精准识别。RFID的采用,其意义重大,解决了大雾、雾霾、雨雪等恶劣环境无法通过视频方式采集车辆信息的问题。

  当然,作为新一代AI双基抓拍单元,该系列还提供有更多实用功能,如H.265超低码流压缩、GPS/北斗定位校时、自动姿态检测报警、多类型车牌/车型识别等,适于在各类复杂场景使用。

  记者观点

  大华股份该机视频检测与识别部分,以及结构设计部分,都已经做得非常成熟,功能也非常齐全。最重要的是,该系列植入了VPU处理器,内嵌深度学习算法,让其可同时运算的算法更多,计算也更为精准,以及可以实现单机大数据应用,彰显了大华股份在智能交通+AI方面经验及技术的深入和广度。另外,汽车电子标识(RFID)的采用,平时可配合视频部分相互验证使用,可将RFID采集到的车辆信息与视频识别的信息在前端进行实时关联比对,有效管控假套牌车辆。当遇到恶劣环境时,抓拍单元将化身看不见的眼睛,任何车辆信息都无可遁形;当然,借助汽车电子标识,还可开发更精简的解决方案,如可省略闪光灯、频闪灯等外设,避免光污染。