黄敏：将交通运行于管理构架在科技和制度之上
深圳市交通运输委员会主任黄敏题为《将交通运行于管理构架在科技和制度之上》的主题演讲，从科学技术应用和制度建设的角度探讨了对城市交通运营管理的重大命题。
当前，深圳市的智能交通运行与管理存在四大热点难点：即综合交通运行体系庞大、协同运行迫在眉睫;交通管理层次与幅度巨大、治理结构亟需优化;城市交通拥堵情况愈加严重、治理拥堵刻不容缓;公众出行信息服务需求愈加迫切、解决民生服务引导智慧出行。面对四大热点难点问题，如何面对?如何解决?
深圳市提出将交通运行与管理构建在科技和制度上。通过管理结构优化、业务流程再造，以信息化、智能化引领交通运行与管理一体化、现代化，向智能要效率、向智能要管理、向智能要水平;通过顶层设计建体系、立模式、编规划、树标准 ，以信息化、智能化引领交通运行与管理一体化、现代化 ，向智能要效率、向智能要管理、向智能要水平;汇聚综合交通运行系统及数据，打造综合交通数据资源中心，促进协同运行，构筑行业运行监管体系，实现行业全覆盖、智能化、精细化管理 ，应对民生服务要求，实现便捷、及时、全面的公众出行信息服务，打造综合交通数据资源中心，实现数据综合应用，促进协同运行;构筑行业运行监管体系，实现行业全覆盖、智能化、精细化管理，以综合交通运行指挥中心为主要载体，通过打造“智能公交、智能设施、智能物流、智能政务”四大平台，形成一个中心四大平台的体系框架，构建国际水准的综合交通智能体系。
与此同时，在智能交通建设中，深圳市政府还在积极探索政府+企业模式，共同引导社会力量参与交通信息化、智能化建设 ，鼓励交通科技创新和成果转化推广 ，推进交通行业规模化和专业化发展 ，把更多社会资源凝聚在智能交通领域建设中 。
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