【CPS中安网讯】5月26日上午11点，第四届中国智能运输大会暨第二届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上，18家政府部门、企业、科研机构达成了9项智能交通项目合作意向。中国卫星导航定位协会会长张荣久，中国工程院院士郭孔辉，交通运输部公路科学研究院院长周伟，中国卫星导航定位协会常务副会长兼秘书长苗前军，中国道路交通安全协会 副理事长罗俊仪 ，国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京，深圳市交通运输委员会副主任温文华，深圳市智能交通行业协会会长杨金才等领导见证了项目合作签约。
项目签约现场
深圳市交通运输委员会党组书记主任黄敏与中国联合网络通信有限公司深圳市分公司总经理陈树雄签订《推动深圳智慧交通建设全面合作协议》；中国科学院深圳先进技术研究院院长樊建平与深圳市公路客货运输服务中心有限公司董事长张良签订《基于北斗卫星导航应用及智能交通战略合作协议》；深圳市金溢科技有限公司副总经理王明宽与电子科技大学院长陆川签订《车联网安全技术联合研发实验室》；深圳市公路客货运输服务中心有限公司总经理马毅与深圳市凯立德科技股份有限公司董事长张文星签订《深圳市交通地理信息数据更新体系建设战略合作协议》。
深圳市公路客货运输服务中心有限公司张良董事长与青岛海信网络科技股份有限公司总工程师刘新签订《深圳市智能公交领域战略合作协议》；深圳市智能交通行业协会副会长邓文杰先生与意大利智能交通行业协会奥尔加?兰多菲女士签订《智能交通合作交流备忘录》；深圳市华昱电信设备发展有限公司总经理邓文坚与广州华工信息软件有限公司市场总监王大海签订《水官高速公路电子不停车收费系统采购合同》；深圳市易行网交通科技有限公司董事长熊文贵与深圳华宏联创科技有限公司董事长郑君雄签订《关于交通物联网技术研究的战略合作协议》。深圳市三旺通信技术有限公司总经理吴健与深圳市中创科技有限公司熊三峰签订《工业交换机长期供货的采购协议》。
记者了解到，水官高速是一条位于广东省深圳市龙岗区的一条 高速公路 。收费线路长20.14公里，设计行车车速为80km/h。于2001年通车，为国内首条双向10车道高速公路，可供警用直升机降落。水官高速西起布吉街道水径村，东至龙岗街道官井头村。在龙景立交与布龙公路、南坪快速、清平高速相连，途经 布吉 、南湾、平湖、 横岗 ，与布澜路、丹平快速、盐排高速、横坪路和机荷高速互通 ，东至龙岗中心城，与龙翔大道、北通道相接，是深圳市西南至东北方向的主干道。现场签约的项目中，广州华工信息软件有限公司与深圳市华昱电信设备发展有限公司签订的《水官高速公路电子不停车收费系统采购合同》合同金额达人民币2,629,000元。
据了解，广州华工信息软件有限公司（简称“华软”）2001年10月由华南理工大学计算机应用工程研究所转制成立，注册资本伍仟万元人民币。华软是“广东省软件企业”，“广州市高新技术企业”，已通过ISO9001：2008国际质量标准认证，获得国家计算机信息系统集成二级资质、广东省安全技术防范系统设计、施工一级资质、建筑智能化工程设计与施工二级资质。华软现有员工600余人，其中技术研发人员占60%以上。公司员工涵盖了计算机软硬件、自动控制、电子通信、网络工程、集成电路、电子仪器、交通工程、金融管理等多个相关领域，其中国务院政府特殊津贴专家1人，教授3人，高级工程师15人，博士12人，本科及以上学历占90%。华软专注中国交通电子支付领域十余年，是国内最早研究和开发电子不停车收费（ETC）系统的企业之一，首创双通信区电子不停车收费技术，先后获得国家科技进步奖和广东省科技进步奖。华软在高速公路收费，高速公路业务运营支持，停车安全与收费服务扩展，城市公共交通支付等领域硕果累累，市场覆盖全国十几个省份以及香港、澳门特别行政区。丰富的技术与市场积累，奠定了华软“中国交通电子支付专业服务商”的行业专家地位。
在水官高速项目中，按照合同约定，深圳市华昱电信设备发展有限公司将委托广州华工信息软件有限公司建设水官高速布龙站5条ETC收费车道系统。在该项目中，将采用广州华软ETC系统。华软ETC系统采用华软独有双通信区ETC专利技术，该技术在一条ETC车道安装两套独立的微波天线（DSRC），形成远、近一长一短两个交易区，两个交易区通过系统的逻辑控制可以实现联动和独立运行。该技术可以有效地解决ETC系统交易速度慢、交易数据不稳定、交易出错率过高等问题。
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