西图速宾展位图

　　据西图自动控制(上海)有限公司总经理周鋐锋介绍，公司的速宾M3车辆引导和寻车系统，作为一个新技术和新标准，颠覆了停车场产业的陈旧技术。该车辆定位系统有2大亮点。

功能强大的 Parkassist 

　　一、空位定位。Parkassist中间有个指示灯，车位处于空的状态时显示绿色，每4个车位有一个灯/摄像机，开车时很容易看到绿色的灯在什么地方。按照这个系统，每到一个岔路口会告知直走有多少空位，左拐右拐有多少空位，当整个停车场只剩下最后一个空位时，可以知道最后一个车位在哪里。
 

　　二、反向寻车。Parkassist上面2个100万像素摄像机，把车牌照出来，整个系统会有停车场导航系统。通过屏幕把车牌号输入进去，可以告知车停在哪个地方。例如在机场或shopping mall，停车场很大。当找不到车的时候，输入车牌号，系统告诉车停在哪个位置。

Parkassist 红绿灯指引是否有空车位 

　　由于停车场出售的是时间和空间概念。车位、小时不是一个有形的实物。当选用可靠的系统，能把过去发生的事情真实安全可靠记录下来。知道过去的24小时内有多少小时卖过多少车位，应该收取多少费用。国内生产的停车场系统在这个功能上开发还不够到位。国外停车场系统已经发展六七十年，把很多漏洞都堵塞。如系统更加可靠、稳定、防人工贪污舞弊。周总表示，这就是西图为中国市场提供价值的地方，依靠系统为停车场提高收入。

图自动控制(上海)有限公司总经理周鋐锋 （右）与客户介绍产品 

　　但西图的技术研发团队都在美国，产品在美国、澳大利亚、欧洲使用多，现在开始在中国推广。由于国外停车场发展比国内早，产品功能设计考虑比较周全，质量有保障，因此，价格比国内偏高。

　　针对国内更多客户看上国外停车场系统，功能跟国外看齐、价格要跟国内看齐的需求。西图推出高、中、低端三大停车场收费系统策略。

　　高端速宾，面向每个城市顶级的建筑、大型商场、高端写字楼。像上海汤城一品、北京钓鱼台七号院会选用好设备。

　　中端宝仕针对商业停车场，能满足功能稳定、做到国外水准，但价格不要太高，即中国市场的价格买到国外产品。这部分核心器件都是从瑞士进口，其它的零配件都是根据瑞士工程师的设计在国内生产组装，这部分市场需求增长非常快。

　　住宅小区则采用宝仕2系统，价位跟国内捷顺、富士差不多，用的还是国外技术，工业控制、收费站设计非常好。宝仕只用把成本降低、性价比做得更好，就会在三四线城市有非常广阔的市场。

　　对于未来停车场发展趋势，周总表示，以后一定是走向无人值守、自动化。出入口设备、车场系统、出入口收费站都可以无人值守。现在发达国家已经做到整个停车场可以不需要一个人，当全自动无人值守的时候，自动化程度才是最高。没有人工介入时，停车场收费能提升20%-30%。

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