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大力推动车联网技术的发展,用科技手段治理交通拥堵
2011-10-27 16:10:10 来源: 责任编辑:chunliu 分享到CPS微博


  发达国家相关战略和计划

  美国强化基础架构以及关键技术的领先优势

  —美国主导

  —国防部“智能微尘”

  —国家科学基金会GENI计划

  —经济刺激计划:宽带72亿,智能电网110亿、卫生医疗信息技术应用190亿美元、教育信息技术应用6.5亿美元

  —美国高端计算和高端应用集成能力全球领先

  —“智慧地球”:企业战略贯彻国家理念

      
 欧盟加快统一行动部署

   —2007年《RFID在欧洲-迈向政策框架的步骤》

  —2009年5月《关于RFID条件下隐私和数据保护原则的建议书》

  —2009年6月《欧盟物联网行动计划通告》

  —2009年9月《欧盟物联网战略研究路线图》

  
日本

  日本是最先提出“泛在”战略的国家。2004年提出“U-Japan”战略。

  2009年3月总务省通过面向未来三年的“数字日本创新计划”:“泛在城镇”、“泛在绿色ICT”、“不撞车的下一代智能交通系统”物联网项目

  2009年7月发表“i-Japan战略2015” ,“实现以国民为中心的数字安心、活力社会”,强化了物联网在交通、医疗、教育、环境监测等领域的应用。

  韩国

  2004年U-Korea战略, “在全球最优的泛在基础设施上,将韩国建设成全球第一个泛在社会”

  2006年U-IT839计划提出建设三个基础设施,包括泛在传感器网(USN)

  2009年6月韩国通信委员会 (KCC)决定促进“未来物体通信网络”建设, 实现随时随地人与物、物与物智能通信

  2009年10月KCC在《基于IP的泛在传感器网基础设施构建基本规划》中将传感器网确定为新增长动力。
 

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