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综合交通枢纽信息化系统概念设计理念及应用
2011-10-26 09:10:48 来源:CPS中安网 责任编辑:wuwenfang 分享到CPS微博

  信息化系统应用实例

  背景

  长沙大河西综合交通枢纽位于长沙大河西先导区内规划的现代服务业核心区域,东临西二环,北靠枫林路,西连玉兰路,南接游园东路,将地铁(MRT)、快速公交(BRT)和长途客运、城市公交(含清洁动力公交)等交通方式高效交汇,换乘时间缩短至5分钟,换乘距离至60米以内,实现“零换乘”;将接驳长-益-常城际轻轨(LRT)和规划中的湘渝高铁,实现省际、省内快速出行;将综合应用智能交通技术(ITS)、3G通讯技术、物联网技术,实现人、车、站、路四维一体的信息处理与共享;将实现“网网通”,旅客可以畅通无阻地通过手机、互联网、信息服务台等方式购买到准时准点的车票。

  枢纽综合体裙楼部分共分六层:

     负二层是具备城市安全岛功能的大型公共停车场;

  负一层是地铁2号线换乘大厅、公交换乘中转区,配套有国际品牌超市、商业内街名品走廓,并直通商务公寓、写字楼、酒店大堂;

  地面一层是短途巴士到发厅、电动力公交、快速公交、出租车等公共交通到发中心和主售票中心,并配套商业内街名品走廓,通过天井与负一层直通,内部环形内街布局有湖南民俗原味美食街区,布局有东北、西北、西南、北向四个大型开放式广场;

  地面二层是长途巴士到站平台、主候车大厅,东南部设有凯旋塔广场、商务美食店,长途巴士发车/备班平台;

  地面三层/四层设有智能交通控制中心和国际影城、书吧。

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